XeRun AXE ESC용 V1.1 펌웨어(01-00.2.01)는 다음과 같은 기능을 개선했습니다.
•RPM/스로틀 매칭 - 3 설정: RPM/스로틀 매칭 - 시스템이 트랙에서 로드/터레인 변경에 반응하는 방식을 조정할 수 있습니다. 이 설정을 사용하여 "브러시 모터" 느낌을 생성할 수 있습니다. 브러시 모터 구동 방식이 마음에 들면 설정 #1을 사용합니다. #2(기본값)를 설정하는 것은 원래 ESC와 같습니다. #3을 설정하면 서로 다른 부하에서 모터 RPM의 일관성이 향상됩니다. •설정 프로세스 - 자동 모터 페어링이 향상되었습니다. 리어 엔드 플레이트가 느슨하거나, 충격이 심하거나, 비정상적인 열(작동 중)이 모터에 비정상적으로 출력됩니다. 이 프로세스를 통해 F.O.C. 모터를 재설정하여 업데이트를 수행하고 모터 센서를 펌웨어로 보정할 수 있습니다. 자세한 내용과 간단한 안내에 대해서는 아래를 참조하세요. •모터 "펀치" 또는 즉시 시작합니다. 즉석 스로틀 입력에 대한 모터 응답 또는 전체 스로틀에 대한 "클릭"이 개선되었습니다. •드래그 브레이크: 드래그 브레이크 작동 방식이 약간 변경되어 보다 부드럽고 반응성이 향상됩니다. •모터 작동은 다음과 같습니다. RPM 효율성이 향상되었습니다. •더 많은 RPM: 전반적으로 RPM이 약간 향상되고 기본 성능이 향상됩니다. •550 크기의 모터는 다음과 같습니다. 업데이트에는 AXE 550 크기 2700 및 3300kv 모터의 추가 기능이 포함되어 있습니다
FOC(Field-Oried Control)는 슈퍼 선형성, 높은 토크 및 극한의 사일런스를 제공합니다. Hobbywing 센서 기술은 Axe ESC 및 Motor의 느낌, 성능 및 전반적인 튜닝 기능을 일부에서 경험하지 못한 방식으로 변화시켰습니다. 현장 중심의 제어는 이 업데이트된 기술의 이름이며, 스케일 트레일, 록 레이싱, Rc 월드에서 전에는 볼 수 없었던 것입니다. 이 유형의 센서는 모터를 매우 정확하게 제어하고 감지하는 동시에 최고의 성능과 신뢰성을 유지합니다. 모터와 ESC는 모든 주행 조건에서 모터의 RPM을 스로틀 위치와 일치시킬 수 있습니다. 이 시스템은 다운힐 주행을 크게 개선하여 완전한 제어 하에 내리막길을 주행할 수 있습니다. FOC 기술은 또한 전체 시스템을 매우 조용하게 만들고 모터가 작동 중일 때 PWM 소음을 발생시키지 않습니다.
지능형 토크 출력 및 속도, 간편한 제어를 위한 폐쇄 루프 컨트롤입니다. FOC 센서는 지능형 토크 출력 및 폐쇄 루프 속도 컨트롤과 결합되어 ESC 및 모터가 차량 조건이 변경될 때 모터의 토크 레벨 및 RPM을 유지합니다. 우필, 하산, 하산, 하역하면 액스 시스템이 시키는 대로 할 것입니다.
초저 토크 리플을 위한 "Staggered Pole" 로터 설계를 특허 출원했습니다. Axe 모터는 센서 설계가 독특할 뿐만 아니라 다른 바위 크롤러 모터 설계에 비해 개선된 비틀림 폴 로터 설계를 사용합니다. 이것은 무엇을 의미하나요? 톱니바퀴 없이 부드럽게 작동하며 매우 깨끗하고 일관된 감속도를 제공합니다. 부드러운 브레이크, 부드러운 동력 및 각 브레이크 간의 전환이 개선됩니다. 이 기능은 트레일 및 암벽 기어다니는 용도로만 사용되며 어떠한 부하 조건에서도 매우 정밀하게 스로틀을 제어할 수 있습니다.
배터리 극성 보호 기능이 역방향입니다. AXE FOC Crawler 시스템은 배터리 역극성에 의한 손상으로부터 ESC를 보호하는 매우 독특한 기능을 갖추고 있으므로 아무리 배터리 연결부를 역방향으로 돌려도 AXE ESC 및 페어링된 모터가 손상되지 않습니다.
모든 날씨 및 트랙 조건에 적용됩니다. IP-67 방수 기능이 AXE 시스템과 함께 새로운 수준으로 전환되었습니다. 강력한 열 싱크 케이스 설계를 통해 완전히 밀폐된 ESC 설계를 통해 ESC를 사용할 수 있습니다. 모터는 또한 씰링되고, Hobbywing 전용 센서 하니스를 결합합니다. 시스템을 방수 처리하기 위한 지저분한 추가 단계는 없습니다.
장시간 배터리 수명을 위해 높은 주행 효율을 제공합니다. 매우 효율적인 디자인은 방법들의 조합에서 나옵니다. FOC 센서는 일반적인 브러시리스 설정에 비해 전반적인 모터 성능을 크게 향상시켰습니다. 런타임이 크게 증가하면서 전력 및 대응 능력이 탁월합니다.
전문 드래그 브레이크 조정 및 슈퍼 파킹 용량입니다. 드래그 브레이크 속도 및 드래그 브레이크 튜닝을 통해 스칼러는 힐/홀드/드래그 브레이크뿐만 아니라 브레이크가 얼마나 빨리 작동하는지 조정할 수 있습니다. 이를 통해 스로틀을 해제할 때 급제동 또는 정지 없이 고속 주행할 수 있습니다. 드래그 브레이크 자체가 슈퍼차지되며, 매우 높은 레벨에서 작동할 수 있습니다. 표준 기어 브러시리스 설정과 비교하여 Axe 시스템의 드래그 브레이크는 비교 시 200%로 평가될 수 있습니다.
혁신적인 센서 포트입니다. 센서 하니스는 단순한 방수 이상의 역할을 하며 물에서 진흙, 먼지/먼지까지 모든 요소를 차지합니다. 추가로 밀봉된 O-링 씰링이 필요 없으며, 나사를 함께 사용하여 느슨해지지 않도록 합니다.
모바일 APP를 직접 연결하기 위한 Bluetooth가 내장되어 있습니다. 연결성이 내장되어 있다는 것은 바로 그 의미입니다. ESC는 파란 이빨을 가지고 있습니다! 앱 스토어에서 스마트폰 장치와 무료 호비윙 앱을 제외하고 ESC의 온보드 프로그래밍에 액세스하는 데 별도의 추가 작업이 필요하지 않습니다. 별도의 장치, 배선 또는 연결은 필요하지 않습니다! APP는 IOS와 Android 둘 다 사용할 수 있습니다.
고정밀 자기 인코더가 내장되어 있습니다. 모터에는 정밀하고 일관된 정보가 ESC에 제공되도록 고정밀 자기 인코더가 사용됩니다. 이를 통해 ESC는 표준 "홀" 유형의 센서보다 모터로부터 더 많은 정보를 얻을 수 있으며 향상된 성능과 효율성을 제공합니다.
고급 및 보안 전자 스위치입니다. 먼지, 먼지 및 방수 스위치 하우징은 ESC의 수명이 길기 때문에 대부분의 표준 ON/OFF 스위치에서 발생하는 문제를 겪지 않습니다.
프로그래밍 가능한 항목이 여러 개 있습니다. 차량을 "바로 오른쪽" 주행할 수 있는 충분한 설정과 더불어 타이밍/부스트 설정도 있습니다. 속도가 충분하지 않을 경우에 대비하여 이 기능을 통해 Axe 시스템에서 최고 속도를 약간 더 높일 수 있습니다. 때때로 오솔길은 길고 구불구불하기 때문에, 더 많은 휠 속도를 환영합니다! 사양은 다음과 같습니다.
참고: Xerun AXE 시리즈는 폐쇄형 시스템입니다. 첨단 기술로 인해 HOBBYWING Xerun AXE ESC는 Xerun AXE 브러시리스 모터와 독점적으로 작동합니다.
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