FCX24는 고성능 크롤러 섀시로 포지셔닝됩니다. 자동차 프레임은 고강도 나일론으로 만들어졌습니다. 금속 측면빔과 플라스틱 트러스로 접합된 사다리꼴 빔에 비해 전체 무게는 더 가볍고 강도는 더 높습니다. 미드 마운트 파워 어셈블리는 무게 중심이 낮으며 2단 변속기, 트랜스퍼 케이스 및 130 모터를 통합합니다. 동력은 유니버셜 조인트 구동축을 통해 전방 및 후방 차축으로 전달됩니다. 차축에는 일반적으로 "포털 차축"으로 알려진 휠 측면 감속기가 장착되어 있어 차동 투스 팩의 지상고를 높이고 주행 능력을 향상시킬 수 있습니다.
크롤러에는 일반적으로 전방 및 후방 직선 차축이 장착되어 실제 자동차 차동 장치의 잠긴 상태를 시뮬레이션하여 오프로드 주행 능력을 향상시킵니다. FCX24에는 기본적으로 직선 축이 장착되어 있지만 유성 기어 차동 장치를 고점도 실리콘 오일로 교체하여 LSD 제한 슬립 차동 장치의 구동 효과를 시뮬레이션할 수도 있습니다. 디퍼런셜 장착 후 궁극의 등판능력은 떨어지지만, 회전반경이 작아져 보다 안정적인 고속 주행감을 얻을 수 있습니다. 간단히 말해서 직선 차축은 극한의 등반에 적합하고, 미끄럼 제한 차동 장치는 고속 오프로드에 적합합니다. 선택은 당신의 것입니다.
2단 변속기는 리모컨의 CH3를 사용하며 9G 조향 기어로 작동된다. 저감속비는 99로 현재 시중에 판매되는 유사 제품보다 크다. 토크 출력이 강하고 극한의 등반에도 용이합니다. 높은 기어 감속비는 24.75로 현재 시중에 판매되는 모든 유사 제품보다 속도가 빠릅니다.
차량의 성능을 더욱 향상시키기 위해 FCX24 섀시에 맞게 금속 링크 로드, 금속 차동 장치, 금속 유니버셜 조인트 드라이브 샤프트, 금속 기어, 황동 휠 평형추 등 다양한 업그레이드 및 수정된 부품이 출시되었습니다.
컴팩트한 본체를 갖춘 Lemur는 노트북, 키보드, 휴대폰과 같은 일상용품으로 만들어진 계곡과 계곡을 쉽게 정복하여 실내 엔터테인먼트를 제공합니다. 그러나 진정으로 빛을 발하는 곳은 야외 자연 지형입니다. 진정한 익스트림 레이싱 카와 마찬가지로 Lemur는 "드라이버"와 "네비게이터"를 운반하고 견고하고 내구성이 뛰어난 ABS 나일론 롤 케이지의 지원을 받으며 들판과 고랑을 빠른 속도로 횡단하고 느린 속도로 벽돌과 돌 위로 기어갈 수 있습니다. 바퀴에서 날리는 소용돌이치는 먼지와 엔진의 굉음은 거칠고, 길들여지지 않고, 제한되지 않은 오프로드 여행을 증거합니다.
특징
모델 실행 준비 완료
2단 변속기
포털 액슬(메탈기어)
메탈 기어 스티어링 서보
4링크 서스펜션
지붕 스포트라이트
견고하고 내구성이 뛰어난 Abs 나일론 롤 케이지
고강도 통합 나일론 프레임
금속 링크 로드, 금속 차동 장치, 금속 유니버설 조인트 드라이브 샤프트, 금속 기어 및 황동 휠 균형추 등과 같은 선택적 수정 부품
스팩
무선 조종 장치: 118 x 73 x 145mm, 130g(배터리 제외) 차량: 253x 129 x 128mm, 442g(배터리 제외) 타이어: Φ 54.8×19.5mm 휠 베이스: 139mm 최소 지상고: 38mm 접근 각도: 57 ° 출발 각도 : 45 ° 주행속도 : 8km/h 최대 원격거리 : 30m 플레이시간 : 20분
